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Jetzt isch soweit, der Kerlle isch et ganz bacha. (Des
isch schwäbischs und gleich wie: der ist nicht ganz normal ). Das Fahrzeug lief bei einem Rückebetrieb in Gaggenau,
bis die Kupplung den Geist aufgegeben hat. Nachdem Stand das Fahrzeug in einer
Garage und diente zum Teil als Teilespender für den zweiten Uniknick der auch
verkauft wurde. Als ich das Fahrzeug zum ersten mal gesehen habe fehlte
der Anlasser, die Lichtmaschine, eine Seilrolle und der Kabelbaum.
Das Fahrzeug ist in einem, für die Forstwirtschaft
gesehen, in einem sehr guten Zustand. Die Bergstütze sowie das Frontpolter sind nicht verbogen. Die Winde funktioniert bestens mit dem B&B Funk. Am Fahrzeug werden nach dem Einbau der neuen Kupplung alle Flüssigkeiten gewechselt sowie die Elektrik auf funktion überprüft und in Ordnung gebracht. Eine Zusatzbeleuchtung und Blinker werden am Fahrerhausschutzkäfig später angebracht. Die Kotflügel werden sehr wahrscheinlich gegen Kunststoffkotflügel ausgetauscht. Das Fahrzeug verfügt über eine Federspeicherbremsanlage und hat kein Federung. Max 50kmh läuft das Fahrzeug laut Brief, allerdings wird man das nur auf Topfebener Straße fahren können. Eine der Seilrollen wurde für den zweiten gebraucht,
als dort die Hülse durchgescheuert war.
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